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  • marvintoledo

Hacia una cadena de suministro sostenible: Europa y su progreso (I).


SPARX Logistics te trae los desarrollos, tendencias y perspectivas ecológicas desde diciembre de 2023 hasta abril de 2024, con el objetivo de fortalecer y crear cadenas de suministro más sostenibles. Estos esfuerzos se alinean con las medidas y soluciones que nuestra empresa ha implementado para mejorar la sostenibilidad en las logísticas y cadenas de suministro de nuestros clientes.


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El cambio climático y otros problemas ambientales han subrayado la necesidad urgente de transformar las cadenas de suministro para que sean sostenibles y reduzcan su impacto ambiental. En este sentido, las empresas y organizaciones internacionales continúan examinando e implementando medidas para crear y refinar cadenas de suministro. Esto no solo les permite contribuir a la conservación del medio ambiente, sino que también mejora su competitividad, ya que las cadenas de suministro sostenibles ganan cada vez más importancia y popularidad en la industria.


La Unión Europea hacia una cadena de suministro más sostenible.


El bloque europeo ha desarrollado regulaciones para fortalecer la sostenibilidad comercial, lo que representa un compromiso significativo para reducir las emisiones de carbono a cero para 2050. En este contexto, algunas de estas medidas que impactan directamente en la cadena de suministro incluyen:


  1. Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS): Ahora incluye emisiones del transporte marítimo y entró en vigor el 1 de enero de 2024. Esta implementación obliga a los emisores de CO2 en sectores específicos a comprar permisos para cubrir sus emisiones de carbono durante el período de comercio correspondiente. Esta medida se aplica a todos los buques de más de 5,000 GT que operan en aguas de la UE, independientemente de su bandera. Cabe destacar que esto se implementará gradualmente, con el 40% de las emisiones cubiertas por el sistema en 2024, el 70% en 2025 y el 100% en 2026.

  2. La UE acuerda fortalecer la responsabilidad socioambiental de las grandes empresas: Los representantes permanentes de los países de la Unión Europea validaron una ley el 15 de marzo de 2024, imponiendo obligaciones a las empresas del bloque en cuanto a cuestiones ambientales y de derechos humanos, aunque con un alcance más limitado de lo previsto en diciembre anterior. Esta ley establece que las empresas son legalmente responsables de las violaciones de los derechos humanos resultantes de daños ambientales, como la deforestación o la contaminación. Anteriormente, el acuerdo propuesto contemplaba que estas normas se aplicaran a las empresas europeas con más de 500 empleados y una facturación global neta de €150 millones. Sin embargo, el texto validado ahora se aplica a empresas con más de 1,000 empleados y una facturación de al menos €450 millones. Ahora, esperamos la aprobación formal por parte del Parlamento Europeo para que el texto modificado entre en vigor.

  3. Euro 7: El Parlamento Europeo aprobó normas de emisión más estrictas para ciertos vehículos el 13 de marzo. Estas nuevas normas mantienen el statu quo en cuanto a los límites de contaminantes, incluidos los óxidos de nitrógeno y el monóxido de carbono, para automóviles y furgonetas, pero ahora establecen límites más estrictos para autobuses y camiones. Además, se establecen límites de contaminación para frenos de automóviles y furgonetas. Se espera la aprobación final de los países de la UE y del Consejo para que estas nuevas normas entren en vigor, aplicándose a automóviles y furgonetas a partir de julio de 2030 y a autobuses y camiones 12 meses después. Se acercan las elecciones parlamentarias europeas en junio, y se espera que los nuevos eurodiputados reevalúen las prioridades comunitarias e implementen cambios significativos en las acciones ambientales actuales o futuras. Sin embargo, independientemente de si los eurodiputados entrantes consideran lo mencionado anteriormente, la aplicación del EU ETS a partir del 1 de enero de 2024 sugiere que al menos parte del proceso de descarbonización es irreversible.


Las cadenas de suministro sostenibles son cada vez más cruciales debido al cambio climático y otras preocupaciones ambientales. La Unión Europea está liderando el camino hacia la sostenibilidad. Las empresas que no adopten prácticas sostenibles en sus cadenas de suministro corren el riesgo de perder competitividad en un mercado que demanda cada vez más responsabilidad ambiental.


SPARX logistics sigue a la vanguardia de estas tendencias, ofreciendo soluciones a los clientes para fortalecer la sostenibilidad en sus cadenas de suministro.


El futuro de la logística es verde, y SPARX está preparado para ayudar a las empresas a navegar este cambio con éxito.

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